中科院工程热物理研究所供图

　　本报北京10月26日电 （记者吴月辉）记者从中科院获悉：26日，由中科院工程热物理研究所和朗星无人机公司作为总体单位，联合航空工业618所、中电54所、航天773所、西工大等单位研发的大型货运无人机AT200完成首飞，标志着全球首款吨位级货运无人机的诞生。整个飞行过程持续26分钟，全程飞机状态稳定，航迹跟踪精确，达到设计要求。

　　AT200无人机配备了先进的飞控系统和指挥系统，在指控中心即可实现飞机的“一键自主起降”，还可同时控制多架无人机。飞行期间只需监控无人机的状态，必要时由无人机飞控手进行简单的操作即可改变飞行状态，极大地降低了货运成本和无人机操作难度。该款无人机具有货运载荷大、续航时间长、起降能力惊人等独特的性能优势，市场前景和商业价值潜力巨大。

　　据介绍，飞机全长11.84米、翼展12.80米、高4.04米、最大起飞重量3.4吨，可谓国内外民用无人机领域个头最大的家伙，其货仓容积10立方米，有效载荷达1.5吨，货运商载能力国内外首屈一指。其巡航速度为313公里/时，续航时间长达8小时、航程2183公里，实用升限可达6098米，即使在陆运交通不发达及多山的西部、高海拔地区，也可高效完成点对点的货运支线运输；此外，该型无人机在同级别的飞机中具有极高的起降能力，满载货物时200米内即可完成起飞和着陆，能够在未铺筑的简易跑道甚至是土坡、草地上起降运行，解决了高海拔、山区等难以抵达地区的起降问题。

　　《 人民日报 》（ 2017年10月27日 10 版）

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